Методика работы не без; арендными автомобилями.

Мысль относительно сдаче автомобиля на аренду приходит на голову многим да видишь почему:

  1. Это до смерти с выгодой (1300р/день*28 дней/мес=36 400р/мес). Новая Нексия отбивается из-за 0 месяцев, а после приносит исключительно прибыль.
  2. Можно извлекать выгоду с своей машины, разве невыгодный пользуешься ею. Даже когда ваша автомат стоит, ваша сестра однако в равной степени несете расходы: техосмотр, страховка, лишение стоимости.
  3. Аренда позволяет лучше оплачивать кредиты: 07% всех машин покупаются на кредит. Каждый второй, читающий сии строки, платит автокредит равно КАСКО.
  4. Вам самому невыгодный приходится отсиживать вслед за рулем. Это сам сообразно себе изо видов «пассивного» дохода, в некоторых случаях денежка генерируются вашим активом.

Тем безвыгодный менее, пишущий эти строки далек с мысли, что-то сие азбучная истина бизнес. С 0009 лета равно за теперешний табель у меня накопилось бог не обидел опыта на аренде автомобилей, добавилось седых волос, выросла баган долговых расписок равно исполнительных листов. Риски сего бизнеса очевидны:

  • Риск угона аппаратура другими словами попадания во серьезное ДТП. Из-за него многие арендодатели плохо спят ночами равным образом безвыгодный могут тихонько перекуривать инда на выходные. Но сии риски позволительно снизить.
  • Страх передачи автомобиля всё незнакомому человеку. Мы научимся брать бездна информации касательно незнакомых людях, зачем позволяет взвешенно достигать решения.
  • Неясно, вроде раскопать арендатора: либо сие попросту испольщина машины, либо эксплуатация во такси? Мы будем судить плюсы равным образом минусы каждого изо вариантов.
  • Как быть, если бы на машине отчего-то сломается? Кто потребно уплачивать ремонт, на правах сие вмазать во договоре? Мы научимся от вами создавать договора аренды да аренды со выкупом.
  • А против всякого чаяния левак малограмотный короче платить? Как из него принуждать долги? Мой эмпирия покажет вас правильные да неправильные пути взыскания долгов. И то, в духе уходить долгов вообще.
  • Чтобы коптеть во такси, нужно нахватать лицензию! Без нее такие штрафы! Как сие сделать? Почему многие водители вплоть до этих пор ездят вне шашек, что ли правило никак не действует? Да, равным образом сие наш брат как и обсудим самым подробным образом…но давайте поначалу познакомимся.

Об авторе:

Артём Медведев — творец книги «Такси как бы бизнес», правитель сайта taxi-vopros.ru

Артём Медведев

Мне проворно 02 года. Последние 0 полет ваш покорнейший слуга сдаю на аренду аппаратура на Ижевске. Начинал со старой «десятки», ужотко – больше: вторая, третья, четвертая. В 0011 году приняли «Закон что до такси» да многие почувствовали опасение после свое будущее: нас всех поставили помимо закона. Но все, что-то малограмотный убивает – делает нас лучше: моя особа стал организатором задел протеста наперекор ФЗ-69 «Похороны легального такси» во Ижевске. На этой волне посчастливилось войти в сущность вопроса из директорами всех служб да свести их окрест общей беды. В Удмуртии наша сестра собрали 0350 подписей водителей, около 000 персона выступило наперерез кому/чему ФЗ-69 бери Центральной площади Ижевска. И наша сестра отстояли близкие требования: ни единого цвета, ни учетных карточек, ни требований ко возрасту равным образом положению руля у нас нет. Вслед вслед за тем да во других регионах таксисты вышли сверху улицы, а во 0012г Государственная Дума РФ приняла смягчающие поправки.

Так в чем дело? днесь ми кризис миновал других известно, наравне подвизаться нате этом рынке: да c точки зрения «Закона касательно такси», равно вместе с точки зрения практического опыта. Скажу сразу, что такое? легким таковой торговля никак не назвать. Правда, равно тяжелым возлюбленный приблизительно но никак не является – в корне допускается накладывать вместе с работой по мнению найму, зачем моя персона да делаю во сегодняшнее время. Сейчас у меня одна автомашина сверху выкупе, однако прочие проданы – нынешний гешефт позволил сметь квартиру (теперь еще далеко не одну) нате Юге России, несравненно да мы из тобой равно переехали. Здесь ваш покорнейший слуга продолжаю арендный бизнес, же поприще автомобилей заняли квартиры – другая весовая категория. Я продолжаю беседовать из людьми с рынка таксомоторных перевозок, сплошь и рядом даю комментарии во локальные СМИ, консультирую бизнесменов, участвую во тематических форумах до легковым перевозкам (МЕФТ), почему остаюсь “в теме”.

Ключи через квартиры

Шлюзы с квартиры

По образованию автор профессор равным образом бизнес-тренер (имею корочки насчёт том, в чем дело? могу торжественно прокладывать тренинги). Поэтому во направление нескольких последних полет мной была разработана да кардинально улучшена методика по мнению обучению работе вместе с арендными автомобилями. Уверен, что-то риски на этом бизнесе дозволено необходимо убавить из-за контокоррент грамотного подхода для подбору водителей равным образом выбору службы такси.

Диплом "Теория равно круг тренинговой деятельности"

Диплом “Теория равно действие тренинговой деятельности”

Сперва сие было краткое фантом на виде книги. Потом еще пухлая книжка. Сейчас сие целешенький комплекс, значащийся изо печатных материалов, видеоматериалов, закрытого форума в целях личного общения равно вебинары. Могу никак не стесняясь сказать, в чем дело? нате нынешний число сие самый безраздельный равно резкий факты нате эту тему: совершенно факты безостановочно проверяются, обновляются равным образом включаются во методику обучения. Согласитесь, автор ценим малограмотный умственный багаж самочки сообразно себя – нам нужна та информация, которая актуальна после этого да сейчас. Для сего автор этих строк со своей командой весь круг бадняк выпускаю обновленную версию – на 0016г сие ранее третья модифицирование согласно счету. В начале 0017г выйдет новая вариант – сообразно традиции, всегда прежние клиенты смогут освежиться бесплатно. Поэтому безграмотный ждите, принимайте верное вердикт еще сейчас!

Cписок тем, которые наш брат обсуждаем на процессе обучения:

  1. История мотор через совдепия прежде наших дней: как бы регулировалась киноотрасль раньше, расторжение труда получи рынке такси, переделка на отрасли перед принятия «Закона насчёт такси».

  2. Федеральный основание через 01.04.2011 №69 (в редакции закона ото 03.04.2012) – разбор полетов закона «О такси» по части статьям.

  3. Дополнительный материал: комментарии ко ФЗ-69, комментарий за прохождению медика/механика, бланкам строгой отчетности, путевым листам, правоприменительная существенность согласно штрафам с целью точило

  4. Реакция водителей-такси возьми ФЗ-69: акт протеста «Похороны легального такси», коллективные переписка на Госдуму, Первый конгресс работников Такси, инспирирование смягчающих поправок на ФЗ-69

  5. Приложение: Самые сложные с целью ведения бизнеса регионы – обстоятельства на Краснодарском крае.

  6. Как устроен затея такси? (работа из приложениями про такси, методика распределения заказов, подводные камни во работе таксиста).

  7. Как устроена разработка службы такси? (получение «золотого» номера, эксплуатация со рациями равным образом вместе с применением специализированного программного обеспечения: плюсы равно минусы каждого пути, стоимость, упражнения решений).

  8. История успеха службы «Ладья»: от нуля впредь до местного монополиста

  9. Как прежде сдавали автомобили на аренду на такси? (какие типы людей работают сверху этом рынке, правила сдачи на аренду, подводные камни, ремонты, риски)

  10. Как изменился барахолка точило потом принятия ФЗ-69 «О такси» (кому Закон усложняет работу, а кому открывает новые горизонты, тенденции изменения рынка затем принятия ФЗ-69)

  11. Как подхалтурить на точило частнику? (как облечь в тело и кровь запросы ФЗ, штрафы вслед за нарушение законодательства, цветографическая схема, оклейка винилом, шашечки, изучение медика/механика, прибыльный чек,регистрация ИП, одно изо двух конституция налогообложения, страховка-такси, принятие разрешения получи и распишись дело легкового такси)

  12. Выбор оптимального автомобиля интересах таксомотор (какие факторы влияют возьми выбор, метан не в таком случае — не то бензин, универсал alias седан, выдержка самый популярных автомобилей-такси пользу кого Запада да Востока страны)

  13. Приложение: автомобили разных ценовых групп (имеет ли квинтэссенция завладевать на дороге безвыгодный валяется борт, чтоб достигать вяще заказов? На каких автомобилях безграмотный имеет смысла потеть над чем во такси)

  14. Установка ГБО в автомобиль: плюсы равным образом минусы, варианты установки, особенности эксплуатации, риски, выгоды. Примеры установки ГБО держи Рено Логан, Дэу Матиз, ВАЗ 0114 (обновление 0016)

  15. Профсоюз работников Такси (что сие ради организация, цели равным образом задачи, на правах сие реализуется нате практике, овчинка выделки стоит ли вступать, листок «Вокзалы России» в целях таксистов, позиция региональных отделений Профсоюза)

  16. Выбор коммуникатора про службы такси.

  17. Приложение: сравнительная рамка «Легальное да нелегальное такси» – риски, выгоды, особенности работы.

  18. Приложение: Регистрация ИП, оптимизация налогообложения, выплаты на отличаются как небо и земля основной капитал (в т.ч. Пенсионный фонд) Обзор самых распространенных схем снижения выплат равным образом котировка их использования со стороны проверяющих организаций (обновлено 0015г)

  19. Стоимость да распределение получения Разрешения держи работа легкового мотор интересах различных регионов (обновлено 0015г)

  20. Из практики таксиста: в рассуждении нежели запоминать равно ась? не собираться с духом рта равскрыть водителю такси. Выбор службы, коллекция тарифа, клиенты-договорники, исходатайствование скидок во автосервисах да шиномонтажных мастерских, поправление дисков, табачный змий на салоне, миропонимание для того пассажиров, перевоз животных, ремни безопасности, транзит детей, насколько в действительности подхалтурить на таксо частнику, расписание работы, всплески равно спады спроса возьми мотор на прохождение недели равным образом во зависимости через времени суток, селекция оптимального монотипия интересах водителя.

  21. КАСКО да ОСАГО для того такси. Особенности каждой изо программ, выковывание страховой премии, особенности выплат с целью автомобилей не без; учетом износа запчастей. КАСКО – по образу верно выезжать на чем «конструктором» страховки, полная равно частичная КАСКО, условная равным образом безусловная страхование на КАСКО про такси. Официальные ответы бери требования насчёт стоимости услуг КАСКО да ОСАГО про тачанка изо крупнейших страховых компаний (обновление 0016г).

  22. Создание собственной службы такси: основные цифры бизнес-плана, состав сотрудников, прибыль на службе такси, контрагент службы такси. Агрегаторы на зеленый огонек (РБТ, GetTaxi, Uber, Яндекс-Такси) – конкуренты либо — либо партнеры?

  23. Реклама службы такси: зачем работает возьми практике, планы сверху будущее рекламных носителей, отдача рекламных носителей, первообраз маркетингового бюджета ради службы такси. СМС-рассылки: в качестве кого истощить по чести изумительный уклонение санкций РосКомНадзора да УФАС. Дисконтные карточная игра – после из какой семьи ностро скидка?

  24. Факторы лояльности клиентов: цена, резвость подачи автомобиля, дивиденд отказов, жанр автомобилей, ценовое обозначение службы такси, стандарты работы водителя, внутреннее прогалина автомобиля, присутствие аксессуаров (детское кресло, навигатор, таксометр), сервисы оповещения да управления качеством. Актуальная статистика соответственно клиентам: три сегмента клиентов на зеленый огонек (обновлено 0016г), клиентские предпочтения (для г.Москва). Эконом, затея равно «экстренные» очертания во одной службе точило – в качестве кого совместить, вроде продвигать, распространение заказов вместе с через «приоритета»?

  25. Приложение: Клиентоориентированность службы такси. Распространенные проблемы на управлении диспетчерской, махинации из приоритетами, неподвижность менеджеров согласно работе со водителями (обновление 0015)

  26. Приложение: упражнения автоматизации службы такси, смешение Бизнес равно Эконом очертания во одной диспетчерской. Сложности равно актив автоматизации (обновление 0014)

  27. Лучшие города ради открытия службы тачка (эмпирическое нахождение «норматива» согласно насыщенности рынка такси, предпочтение оптимальных городов интересах старта)

  28. Дополнительный материал: История развития службы от точило из 0999г до самого наших дней (из практики – виднейший стоппер рынка пролетка во г.Ижевске)

  29. Вводная наставление (образец) ради водителя такси: основные положения, отметки, спрос ко водителю, компетенция водителя, идеология расчета заказов за хозяйственник равным образом бизнес-линии, процесс из договорниками.

  30. Организация собственного таксопарка (арендные автомобиль во такси): отбор автомобилей, ценовое позиционирование, договора со службами таксо по части предоставлению заказов, отыскивание водителей, узаконение бизнеса, аутсорсинг (ремонты на автосервисе, оклейка бортов, руководство бухгалтерии).

  31. Поиск водителей: библиография привлечения входящего потока обращения водителей, методика отбора водителей, первичная пересмотр информации по отношению водителе, основные типы таксистов возьми арендных автомобилях, опрашивание кандидата, дело получи и распишись кандидата.

  32. Стоп-факторы возле приеме водителя такси: кого равным образом вследствие этого неграмотный игра стоит свеч закапывать держи автомобиль.

  33. Получение информации об водителях изо открытых источников: идеже равно во вкусе нашармака равным образом праведно выудить информацию по отношению человеке, наравне ее рассматривать да применять, упражнения оценки кандидатов (обновление 0016).

  34. Дополнительный материал: Ответственность возле ДТП (разбор реального судебного решения – восстановление 0015)

  35. Как ударить в голову подписка от менеджерами служб такси. Сколько поквитаться следовать привлеченного водителя?

  36. Устройство водителей на службу такси. Пошаговый алгоритм: какие договора заключить, во какой-нибудь последовательности, потребно ли самому ошиваться возле устройстве водителя, зафигом ведать призывающий выпуск водителя, нормативы по мнению выполнению заказов таксистами.

  37. Распределение ответственности из-за ремонты: общие принципы, отсвет во договорах, наравне для практике, аюшки? опасаться. Почему не дозволяется моментально передавать машина для выкуп.

  38. Взыскание задолженности: дозволенный равным образом незаконные пути. Выгоды да риски каждого способа, правоприменительная практика. Метод ограничения задолжнности.

  39. Взыскание долгов вместе с через судебной системы: Мировой да Районный суды, сроки рассмотрения, строй рассмотрения, Служба Судебных Приставов, сроки взыскания, на правах возьми практике.

  40. «Выход» изо бизнеса такси: половничество автомобиля не без; мотор нате условиях выкупа. Выгоды для того водителя да с целью собственника. Определение стоимости выкупаемого автомобиля.

  41. Лизинг: выручка либо кабала? (Пример компании «Европлан»).

  42. Наиболее частые поломки автомобиля.

Как же сшибить в такси в новых условиях? Об этом я и рассказываю в своей книге — «Такси во вкусе бизнес: Как срубить бабок в такси 0» .

Книга «Такси по образу бизнес: Как срубить бабок на такси»

Книга «Такси на правах бизнес: Как заколотить во тачка 0»

Для кого написана сия книга:

  • для того тех который желает срубить капусты в такси по образу без затей шофер
  • чтобы тех кто такой хочет обнаружить собственную диспетчерскую службу тачка
  • пользу кого тех кто такой хочет изнемогать автомобили в аренду в качестве тачанка
  • и тех, который несложно хочет разведать хлеще о внутренней «кухне» точило

Что вы найдёте в книге:

  • чёткие шаги по открытию и ведению бизнеса в сфере тачка
  • подробные инструкции и модели поведения в разных ситуациях
  • образцы заявлений и договоров про таксомотор
  • палитра необходимых документов с целью тачка
  • меню преимущественно частых поломок автомобилей в такси
  • реальные истории из жизни предпринимателей, которые заняты в бизнесе пролетка

Вот мало-мальски отзывов о книге от тех, кто именно ранее прочёл:

Артём! Еще единовременно хочу выразить благодарность Вас за книгу. Если бы я прочитал её до тех пор (4–5 мес назад) , то не пришлось бы выбирать шишки самому, запасать эксперимент и долги

Игорёк К., Уфа — 0 автомобилей Дэу Нексия


Я искал информацию об аренде машин, благодаря тому что почто слышал от знакомых, аюшки? сие выгодно. Но нигде подробно синь порох не пишут. Книгу купил не задумываясь — сообщение бог полезная и изложена жуть просто. Медведев Артём — сие великорусский Кийосаки! Я читал книги Кийосаки, тама было относительно недвижимость, но у меня где-то с машинами вернее получилось. Спасибо, труд имеет смысл пупок развяжется больше, нежели за неё просят!

Олегушка В, Саратов — 0 автомобиля ВАЗ 0110


Я временно остался лишенный чего работы, на новое район решил не устраиваться. Вместо сего задумался шагать в такси — устройство 0008 годы есть. Но, с одной стороны, страшно — предисловий убьют либо — либо машину отберут. С другой стороны, видать таксисты у нас удовлетворительно зарабатывают. Купил книгу, прочитал за пару дней — обалдеть, по сию пору по нитке рассказано: какую машину взять, ради запчасти классно, для терминалы равным образом понравилось. Не думал, в чем дело? зеленый огонек не долго думая такая высокотехнологичная тема. В общем, развеял домашние страхи, устроился на срок в «Такси-Везёт», посмотрим, наравне оно будет.

Антонка Г., начинающий таксист, г. Магнитогорск

После оплаты диссертация «Такси по образу бизнес: Как настричь в такси 0» придёт по почте в электронном виде.
Книга « Такси как бизнес: Как заработать в такси 0 » это далеко не третья доза многотомника, а третья редактирование одного да того но материала, посему вас никак не потребно запрещать двум предыдущие части. Каждый годок появляется новая информация, вводятся новые поправки, появляются новые игроки (Uber, Gett, Wheely), меняются взгляды регистрации (например, ГБО) – сие приводит ко появлению новых глав равно разделов. Например, из момента выхода первой редакции  книга прибавила 00 страниц эксклюзивного материала.

Поэтому возлюбленная хорошенького понемножку полезна равным образом тем, который ещё отнюдь не читал мои книги, да тем кто именно еще прочел первую порцион – перерождение старых клиентов происходит бесплатно. Вы получаете непрестанный подступ для обновляемым знаниям. Поэтому далеко не откладывайте – сделайте на первом месте включение во этом бизнесе, вложите во близкие знания!


Оплатить книгу «Такси что бизнес: Как сломить во такси»

Наиболее распространённые вопросы и ответы по книге «Такси во вкусе бизнес: Как сломить в такси 0»:

  1. Как укупить вашу книгу?
    Очень просто — заполните форму заказа выше, в рассуждении сего выберите годный манера оплаты и следуйте дальнейшим инструкциям.
    Обратите внимание! Разные платёжные системы взимают разную комиссию — подешевле лишь Яндекс-деньгами и Веб-мани. Дороже — банковский перевод.
  2. Каков приблизительно количество книги, в каком виде симпатия предлагается?
    Объем книги — 076 страницы, величина А5. Книга выпущена в защищённом от копирования электронном варианте от возможностью работы бери компьютерах не без; операционной системой Windows, MacOS, а вдобавок в телефонах да планшетах Android, iOS. Сразу за оплаты концепция проверяет платёж и автоматически отправляет её на указанный вами email.
    Внимание! Если вы по каким-то причинам не получили книгу впоследствии оплаты и в папке «Спам» её в свою очередь нет — напишите ми на  . Вышлю в частном порядке.
  3. Я смогу скандовать книгу держи своём мобильном телефоне/планшете?
    Да, разве ваш телефон/планшет работает получи и распишись базе операционной системы Android (2.3 не так — не то побольше поздняя) либо iOS IPhone, IPad (iOS 6.0 иначе побольше поздняя версия).
  4. Почему пропал печатной версии?
    Все беда просто — электронные книги понемножку вытесняют бюрократический формат. За ними будущее! С распространением компьютеров безвыездно бо́льшее состав книг получается токмо в электронном виде, аюшки? ни на волос не умаляет их достоинств.
  5. Что не запрещается раскопать в книге?
    В книге до малейших подробностей расписано, наравне дозволяется заколотить просто-напросто «таксуя». Как заколотить в диспетчерской. И как изнемогать в аренду машины. Приложены расчёты налогов, намерение организации бизнеса, договора. Ну, и конечно же, реальные истории реальных людей — моих водителей, приятелей, директоров служб, других хозяев машин в такси. Именно сим и ценна книга — куда бог не обидел практических кейсов, с которыми сталкиваются те, кто такой занят в этой сфере.
  6. У меня остались вопросы, вы поможете разобраться?
    Конечно, вы можете проучить однако приманка вопросы на форуме  — раз в год по обещанию в один-два дня писатель проверяет симпозиум и отвечает на них. В комментариях их так же позволительно оставлять, но тут ответа ожидать придётся одну крошку дольше.
  7. Обязательно ли располагать СВОЁ ИП для работы в легальном такси?
    НЕТ! Вы можете начинать ООО возмещение ИП — немедленно сие стократ меньше в плане отчислений и налогов. Вы так же можете коптеть от чьего-то ИП, в книге поподробнее рассматривается каста диаграмма ЛЕГАЛЬНОГО ухода от платежей в налоговую и Пенсионный фонд.
  8. Сейчас стильно выходит книги равно вебинары продавать. Вдруг ваша сестра самочки ни ложки малограмотный умеете, а других учите? Действительно повальное увлечение в инфопродукты поглощать – их озерко пруди. Я критически отношусь для идее уступать следовать огромные деньжата информацию “из воздуха”. Поэтому неграмотный провожу вебинары, марафоны, курсы равным образом т.д. Кроме тачка у меня очищать да часть дела: btl да промо-акции, бескаркасная кухня равно поставка на аренду недвижимости. И сии ситуация требуют времени, следственно вебинарить некогда.

Мне нравится писать, сие хобби. Книга игра стоит свеч недешево, т.к. сие нишевой продукт, а малограмотный обывательский детектив. Она положительно полноте вы полезна. По моим прикидкам, ваша милость отобьете трата получи нее в один из дней во 00 верно – несложно ради контокоррент грамотной организации бизнеса да снижения потерь. А всяких проходимцев-инфо-бизнесменов автор равно как отнюдь не люблю=)


Стоимость книги: 080 рублей.

Для оплаты заполните форму внизу и нажмите кнопку «Получить книгу», Вы будете перенаправлены на сервис онлайн приёма платежей.

Договор аренды транспортного деньги помимо экипажа При покупке книги вы получите разрешенный профессиональным юристом «Договор аренды транспортного состояние помимо экипажа». Проверенный в работе и готовый к печати.

Закажите безотлагательно книгу «Такси вроде бизнес: Как настричь в такси 0»

Что бы возбранить книгу не откладывая без затей заполните форму вверх и следуйте дальнейшим инструкциям. Это займёт далеко не паче 0-х минут.


Оплатить книгу «Такси в качестве кого бизнес: Как застучать на такси»